{"id":71407,"date":"2025-09-16T12:31:36","date_gmt":"2025-09-16T17:31:36","guid":{"rendered":"https:\/\/tucomunidad.com.pa\/?p=71407"},"modified":"2025-09-16T12:35:16","modified_gmt":"2025-09-16T17:35:16","slug":"conductores-siguen-esperando-semaforos-inteligentes-que-resuelvan-los-tranques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tucomunidad.com.pa\/?p=71407","title":{"rendered":"Conductores siguen esperando \u201csem\u00e1foros inteligentes\u201d que resuelvan los tranques"},"content":{"rendered":"\n

Aunque desde hace m\u00e1s de una d\u00e9cada se prometi\u00f3 un sistema \u201cinteligente\u201d de sem\u00e1foros para mejorar la movilidad, las quejas de los conductores contin\u00faan y las soluciones parecen quedarse en promesas<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

Texto y fotos: Carlos Canelones<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En varias avenidas de la ciudad de Panam\u00e1 y tambi\u00e9n en el distrito de San Miguelito, la luz verde de un sem\u00e1foro puede durar hasta cinco minutos, mientras que en las v\u00edas que se cruzan apenas se extiende unos segundos. Este desequilibrio programado sin base en una anal\u00edtica que combine elementos como factor horario, tiempo y flujo veh\u00edcular,  genera tranques interminables que desesperan a los conductores y que representan una variable que afecta la productividad y la calidad de vida de los ciudadanos. <\/p>\n\n\n\n

Aquel proyecto de sem\u00e1foros inteligentes, iniciado en 2009 con la instalaci\u00f3n de sensores y un centro de control, buscaba coordinar los tiempos de forma centralizada y en tiempo real. Sin embargo, el sistema ha estado marcado por fallas constantes: sensores da\u00f1ados por obras viales, equipos inactivos y ajustes que nunca lograron la sincronizaci\u00f3n prometida.<\/p>\n\n\n\n

En distintos momentos, las autoridades llegaron a mantener intersecciones en intermitente para evitar un colapso mayor. M\u00e1s recientemente, la Autoridad del Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (ATTT) ha renovado contratos de mantenimiento y conectividad, reportando m\u00e1s de 150 incidentes atendidos en 2024. <\/p>\n\n\n\n

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El software EcoTrafix, junto al centro de monitoreo con c\u00e1maras, permite ajustes inmediatos en avenidas como Tumba Muerto, Trans\u00edstmica o V\u00eda Espa\u00f1a. Aun as\u00ed, la cobertura parcial y la falta de auditor\u00edas constantes limitan su efectividad.<\/p>\n\n\n\n

Expertos coinciden en que la soluci\u00f3n no depende solo de la tecnolog\u00eda, para lograr un flujo adecuado del tr\u00e1nsito hace falta tambi\u00e9n disciplina vial, planes de sincronizaci\u00f3n adaptativos seg\u00fan la hora del d\u00eda y transparencia en los indicadores de gesti\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

Los tranques en Panam\u00e1 impactan negativamente la econom\u00eda al interrumpir la movilidad de personas y bienes, afectando principalmente a las micro y peque\u00f1as empresas que son vitales para el empleo y el sustento nacional. Esto genera p\u00e9rdidas econ\u00f3micas para negocios de diversos sectores, como turismo y servicios, reduce la inversi\u00f3n, disminuye el movimiento de dinero y afecta los ingresos fiscales y la generaci\u00f3n de empleo.<\/p>\n\n\n\n

Empresarios se\u00f1alan que esta situaci\u00f3n tiene un efecto negativo sobre la disposici\u00f3n de los trabajadores con las labores que les corresponden, adem\u00e1s de lo implica tener que salir m\u00e1s temprano de sus hogares y llegar m\u00e1s tarde de lo usual.<\/p>\n\n\n\n

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La C\u00e1mara de Comercio, Industria y Agricultura de Panam\u00e1, CCIAP, ha alertado a las autoridades gubernamentales sobre las consecuencias negativas que tiene para el pa\u00eds el tema de la movilidad vial, por lo cual se han generado estudios y propuestas para buscar soluciones. <\/p>\n\n\n\n

A finales del a\u00f1o 2024, el entonces director de la Autoridad de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre, anunci\u00f3 que se iniciar\u00eda un plan para fortalecer el sistema de semaforizaci\u00f3n mediante la instalaci\u00f3n de m\u00e1s sem\u00e1foros inteligentes, de modo que la movilidad en la ciudad de Panam\u00e1 pudiera ser m\u00e1s expedida. No obstante, hasta ahora no ha habido ning\u00fan otro pronunciamiento sobre esta materia. <\/p>\n\n\n\n

Otro proyecto en la agenda tecnol\u00f3gica de la ATTT, es la implementaci\u00f3n del sistema de fotomulta, establecida en los sem\u00e1foros para sancionar a conductores que no respeten las reglas del tr\u00e1nsito. Al respecto, las c\u00e1maras han sido instaladas en varios puntos de la ciudad y el sistema se encuentra en fase de prueba. <\/p>\n\n\n\n

Mientras tanto, los capitalinos siguen atrapados en tranques que se han denunciado por m\u00e1s de diez a\u00f1os sin que haya un resultado visible.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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