{"id":68875,"date":"2023-10-10T15:24:11","date_gmt":"2023-10-10T20:24:11","guid":{"rendered":"https:\/\/tucomunidad.com.pa\/practicos-del-canal-de-panama-abogan-por-normas-globales-de-seguridad\/"},"modified":"2025-08-07T04:45:53","modified_gmt":"2025-08-07T09:45:53","slug":"practicos-del-canal-de-panama-abogan-por-normas-globales-de-seguridad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tucomunidad.com.pa\/?p=68875","title":{"rendered":"Pr\u00e1cticos del Canal de Panam\u00e1 abogan por normas globales de seguridad"},"content":{"rendered":"<div><\/div>\n<div>&#8211; En el Comit\u00e9 de Seguridad Mar\u00edtima de la OMI, que se desarrollar\u00e1 en Londres, se presentar\u00e1n espacios de mejoras en materia de seguridad en operaciones relacionadas con el practicaje, con miras a reforzar las actuales normas internacionales que regulan la navegaci\u00f3n mar\u00edtima segura.<\/div>\n<div>\u00a0Con un llamado en\u00e9rgico a unir esfuerzos regionales para robustecer las regulaciones de seguridad, en materia de operaciones relacionadas con el practicaje, concluy\u00f3 el XI Foro Latinoamericano de Pr\u00e1cticos, organizado por la Asociaci\u00f3n de Pr\u00e1cticos del Canal de Panam\u00e1.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>De cara a concretar ese objetivo, el Foro exhort\u00f3 a sus miembros a apoyar la\u00a0<b>Campa\u00f1a de Seguridad de IMPA 2023<\/b>, que busca dar seguimiento a las experiencias actuales de los pilotos en materia de procedimientos y equipo embarque y desembarque, pues como lo explicaron los expertos, muchas veces los pr\u00e1cticos mar\u00edtimos llevan sus equipos de seguridad, se invierte en cascos, chalecos y otros, pero si el buque no cuenta con facilidades de abordaje en buen estado y ocurre un accidente, se ver\u00e1 comprometida la vida del pr\u00e1ctico y estos son aspectos que no pueden continuar, alert\u00f3 el <b>capit\u00e1n Gabriel Alem\u00e1n, presidente de la Asociaci\u00f3n de Pr\u00e1cticos del Canal de Panam\u00e1.<\/b><\/div>\n<div><a href=\"https:\/\/tucomunidad.com.pa\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Canal-de-Panama-4.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-25656\" src=\"https:\/\/tucomunidad.com.pa\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Canal-de-Panama-4-1024x682.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"426\" \/><\/a><\/div>\n<div><\/div>\n<div>\u201cPara nosotros es muy importante que se tomen en cuenta nuestras recomendaciones en materia de embarque y desembarque seguro, adem\u00e1s trabajar de la mano de IMPA para lograr cambios significativos que contribuyan con la seguridad de los pr\u00e1cticos en el Canal de Panam\u00e1, que este mes de octubre celebramos un hito importante, pues se cumplen 50 a\u00f1os de que un paname\u00f1o, el capit\u00e1n Jerem\u00edas De Le\u00f3n, por primera vez ocup\u00f3 la posici\u00f3n de pr\u00e1ctico del Canal de Panam\u00e1 y a quien le debemos este legado\u201d, destac\u00f3 Alem\u00e1n.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>A la par, las conclusiones del encuentro se entregaron al capit\u00e1n Simon Pelletier, presidente de la Asociaci\u00f3n Internacional de Pr\u00e1cticos Mar\u00edtimos (IMPA por sus siglas en ingl\u00e9s), que incluyen buenas pr\u00e1cticas, experiencias y desaf\u00edos en materia de reformas al Convenio SOLAS y otros instrumentos relacionados, para que \u00e9stas sean consideradas en la pr\u00f3xima reuni\u00f3n del Comit\u00e9 de Seguridad Mar\u00edtima de la Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional (OMI).<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Con esto se busca establecer estrategias y mejoras a las normas de seguridad en materia de embarque y desembarque de los pr\u00e1cticos, lo cual representa grandes desaf\u00edos para los pr\u00e1cticos y gente de mar que utilizan las mismas facilidades de abordaje, y que debe ser observado con detenimiento en aras de proteger la vida humana del profesional del practicaje, de manera que todas las \u00e1reas de mejora sean de obligatorio cumplimiento, y no s\u00f3lo recomendaciones. \u00a0La meta es reforzar las regulaciones internacionales existentes para garantizar la seguridad en las operaciones y proteger a la gente de mar.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Adicionalmente,\u00a0 <b>Luis Bernal, embajador y representante permanente de Panam\u00e1 ante la OMI,<\/b> inst\u00f3 a los representantes de las asociaciones de pilotos de los distintos pa\u00edses que forman parte de IMPA a que trabajen colaborativamente con sus respectivas delegaciones en la OMI, con el fin de crear, ejecutar y dar seguimiento a nuevas regulaciones que refuercen los aspectos de seguridad durante el desempe\u00f1o de sus funciones.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Plante\u00f3 que Panam\u00e1 comparte sus intereses con IMPA en cuanto a reforzar las actuales normas internacionales con miras a garantizar la seguridad de los pr\u00e1cticos y la gente de mar, especialmente en los puertos y aguas confinadas, durante las operaciones de practicaje.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><b>Trabajo colaborativo<\/b><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Los pr\u00e1cticos reunidos en los diferentes paneles coincidieron que la tendencia en materia de seguridad est\u00e1 enfocada en\u00a0<b>mejorar los medios de embarque y desembarque en los buques<\/b>, puesto que la exposici\u00f3n de los pr\u00e1cticos cada vez es mayor en esos escenarios.<\/div>\n<div><\/div>\n<p>Tambi\u00e9n listaron como tendencia la b\u00fasqueda de la<b>\u00a0descarbonizaci\u00f3n del transporte mar\u00edtimo,<\/b>\u00a0porque este sector es clave en la transici\u00f3n energ\u00e9tica mundial y as\u00ed contribuir con un verdadero desarrollo sostenible, equitativo y eficiente a trav\u00e9s de combustibles renovables.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8211; En el Comit\u00e9 de Seguridad Mar\u00edtima de la OMI, que se desarrollar\u00e1 en Londres, se presentar\u00e1n espacios de mejoras en materia de seguridad en operaciones relacionadas con el 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