{"id":64965,"date":"2019-06-11T11:04:15","date_gmt":"2019-06-11T16:04:15","guid":{"rendered":"https:\/\/tucomunidad.com.pa\/a-pie-por-la-calle-74-una-osadia\/"},"modified":"2025-08-07T03:41:30","modified_gmt":"2025-08-07T08:41:30","slug":"a-pie-por-la-calle-74-una-osadia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tucomunidad.com.pa\/?p=64965","title":{"rendered":"A pie  por la calle 74&#8230;una osad\u00eda"},"content":{"rendered":"<p>Debido al vertiginoso crecimiento urban\u00edstico y comercial de San Francisco Centro, algunas de sus calles se convierten en corredores vitales para el tr\u00e1nsito vial y peatonal entre las v\u00edas Israel y Porras. Una de \u00e9sas\u00a0 es la Omar Torrijos o 74 este, la cual destaca porque en ellas se ubican m\u00e1s de 20 torres residenciales, tres plazas y casi un centenar de comercios, adem\u00e1s de escuelas y colegios, que muestran la creciente actividad diaria de esta v\u00eda.<\/p>\n<figure id=\"attachment_19628\" aria-describedby=\"caption-attachment-19628\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/tucomunidad.com.pa\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Foto-2-Tramo-entre-calles-50-y-Matilde-de-Obarrio-requiere-nuevas-aceras.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-19628\" src=\"https:\/\/tucomunidad.com.pa\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Foto-2-Tramo-entre-calles-50-y-Matilde-de-Obarrio-requiere-nuevas-aceras-1024x576.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"360\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-19628\" class=\"wp-caption-text\">Tramo entre calles 50 y Matilde de Obarrio requiere nuevas aceras.<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Usadas como estacionamientos<\/strong><\/p>\n<p>A lo largo de la calle 74, las servidumbres muestran deterioro en algunos tramos, siendo usadas a su vez como estacionamientos, opci\u00f3n que toman conductores ante la falta de los mismos y que constituye un problema en todo San Francisco centro, afectando adem\u00e1s las \u00e1reas peatonales y las pocas aceras.<\/p>\n<figure id=\"attachment_19629\" aria-describedby=\"caption-attachment-19629\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/tucomunidad.com.pa\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Foto-4-Servidumbre-deteriorada-entre-calle-Matide-de-Obarrio-y-Av.-3-Sur.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-19629\" src=\"https:\/\/tucomunidad.com.pa\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Foto-4-Servidumbre-deteriorada-entre-calle-Matide-de-Obarrio-y-Av.-3-Sur-1024x576.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"360\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-19629\" class=\"wp-caption-text\">Servidumbre deteriorada entre calle Matide de Obarrio y Av. 3 Sur.<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 hacemos con las aceras?<\/strong><\/p>\n<p>A la escasez de aceras, se le suma el deterioro en algunos tramos de este importante corredor, sobre todo entre las calles 50 y Matilde de Obarrio, as\u00ed como la 74 con V\u00eda Israel. Sin embargo, la Junta Comunal de San Francisco ha construido con recurso de la descentralizaci\u00f3n, algunos metros de aceras entre V\u00eda Porras y Av. 3 Sur<\/p>\n<figure id=\"attachment_19627\" aria-describedby=\"caption-attachment-19627\" style=\"width: 576px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/tucomunidad.com.pa\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Foto-1-Entre-V\u00eda-Israel-y-Av.-5-D-Sur-la-acera-muestra-avanzado-deterioro.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-19627 size-large\" src=\"https:\/\/tucomunidad.com.pa\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Foto-1-Entre-V\u00eda-Israel-y-Av.-5-D-Sur-la-acera-muestra-avanzado-deterioro-576x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"576\" height=\"1024\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-19627\" class=\"wp-caption-text\">Entre V\u00eda Israel y Av. 5 D Sur, la acera muestra avanzado deterioro.<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Debido al vertiginoso crecimiento urban\u00edstico y comercial de San Francisco Centro, algunas de sus calles se convierten en corredores vitales para el tr\u00e1nsito vial y peatonal entre las v\u00edas Israel y Porras. 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