{"id":61463,"date":"2017-11-05T09:33:13","date_gmt":"2017-11-05T14:33:13","guid":{"rendered":"https:\/\/tucomunidad.com.pa\/tour-por-el-canal-de-panama-navegando-a-traves-de-la-historia\/"},"modified":"2025-08-07T01:14:20","modified_gmt":"2025-08-07T06:14:20","slug":"tour-por-el-canal-de-panama-navegando-a-traves-de-la-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tucomunidad.com.pa\/?p=61463","title":{"rendered":"Tour por el Canal de Panam\u00e1: Navegando a trav\u00e9s de la historia"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><em>Texto y fotos: Andre\u00edna Rodr\u00edguez Gonz\u00e1lez<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Visitar Panam\u00e1 y no conocer su Canal es como viajar por Europa sin visitar sus museos y monumentos. Desde su inauguraci\u00f3n 1914, el Canal de Panam\u00e1 estuvo bajo la jurisdicci\u00f3n de los Estados Unidos y no fue hasta 1999 cuando se hizo efectiva su entrega al gobierno paname\u00f1o, luego del tratado suscrito en 1977 entre el presidente Omar Torrijos y su par estadounidense, Jimmy Carter.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cien a\u00f1os despu\u00e9s, el \u201cCoraz\u00f3n del Mundo\u201d irriga a la humanidad de riquezas a trav\u00e9s de este cause, en un recorrido donde tambi\u00e9n se puede apreciar en detalles los peque\u00f1os logros que conformaron su consolidaci\u00f3n como rep\u00fablica soberana.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>El paseo<\/strong><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>La gira inicia en la marina de Flamenco, donde la mayor\u00eda de los turistas abordan la embarcaci\u00f3n para transitar el Canal desde su acceso al Pac\u00edfico hacia el Atl\u00e1ntico.<\/li>\n<li>Iniciando el recorrido, se puede disfrutar del hermoso paisaje citadino frente a la bah\u00eda de Panam\u00e1, atravesando el Puente de Las Am\u00e9ricas.<\/li>\n<li>La primera parada se da ante las esclusas de Miraflores, donde la embarcaci\u00f3n asciende 18 metros en dos etapas y se disfruta saludar a los turistas desde el centro de visitantes.<\/li>\n<li>Luego de cruzar Miraflores, se llega a las esclusas de Pedro Miguel donde se asciende 9 metros en una sola etapa.<\/li>\n<li>Dejando atr\u00e1s Pedro Miguel, se llega a la serpenteante desembocadura del r\u00edo Chagres, conocida como Corte Culebra, atravesada por el puente Centenario.<\/li>\n<li>Continuando el rumbo, se adentra hacia el Lago Gat\u00fan, uno de los lagos artificiales m\u00e1s grandes del mundo, donde se ubica el tercer juego de Esclusas y las naves inicia el proceso de descenso a 26 metros en tres etapas hasta llegar al nivel del oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico.<\/li>\n<li>A partir de este punto, la embarcaci\u00f3n navega hasta la terminal de cruceros en la ciudad de Col\u00f3n, donde pueden abordar los buses de regreso a Ciudad de Panam\u00e1.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>M\u00e1s para admirar<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00a0<\/strong><strong>Puente sobre el r\u00edo Chagres<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Construido por el gobierno estadounidense en 1945, el puente sobre el r\u00edo Chagres cumple 72 a\u00f1os,\u00a0 37 de los \u00faltimos en la administraci\u00f3n nacional.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Adosada al sistema ferroviario, la sencilla estructura de madera sobre vigas de acero de una sola v\u00eda en doble sentido, es el \u00fanico acceso hacia Gamboa por la que transitan alrededor de 800 colaboradores del Canal de Panam\u00e1.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Tit\u00e1n, la gr\u00faa flotante<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Construida por el gobierno nazi a finales de la Segunda Guerra Mundial, Tit\u00e1n lleg\u00f3 a Panam\u00e1 el 19 de septiembre de 1999, traida por la armada estadounidense. Su primer trabajo fue colocar dos compuertas en la c\u00e1mara oeste de las Esclusas de Miraflores.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pesa 5,000 toneladas y alcanza 112 metros de altura y es la \u00fanica plataforma del Canal capaz de alzar hasta 350 toneladas. Se calcula costo promedio de 1.900 d\u00f3lares al d\u00eda entre combustible, mantenimiento y sueldo de los 24 trabajadores que la operan.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Centro de Visitantes de Miraflores<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Su construcci\u00f3n se inicia en febrero del a\u00f1o 2000, meses antes de que Panam\u00e1 asumiera la administraci\u00f3n del canal, siendo inaugurado el 18 de diciembre de 2003.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Su edificio de cuatro niveles, dispone de diversas salas de exhibiciones con presentaciones de video, maquetas y modelos mec\u00e1nicos del Canal, un teatro de 182 butacas, tres terrazas de observaci\u00f3n, dos refresquer\u00edas, restaurante con vista panor\u00e1mica y salones para eventos especiales.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Texto y fotos: Andre\u00edna Rodr\u00edguez Gonz\u00e1lez Visitar Panam\u00e1 y no conocer su Canal es como viajar por Europa sin visitar sus museos y monumentos. 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