![\"\u201cPienso](\"https:\/\/tucomunidad.com.pa\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_7349.jpg\")
<\/a>El enfoque que Osiris Gratacos brinda al tema supera el aspecto del tranque vehicular, que por sus dimensiones tiene alta relevancia, para involucrar la movilidad peatonal, la educaci\u00f3n al conducir, el transporte p\u00fablico y particular y la infraestructura como elementos que en suma deben conjugarse para encontrar una soluci\u00f3n integral.<\/p>\n
\u201cEs importante entender que no solo podemos exigir, reprochar, cuestionar al Estado, la sociedad civil tambi\u00e9n tiene su parte y es necesario que se involucre en la b\u00fasqueda de soluciones\u201d, afirma Gratacos.<\/p>\n
\u201cAnomia\u201d en Panam\u00e1<\/strong><\/p>\n Precisamente al referirse a los ciudadanos, Osiris se enfoca en un fen\u00f3meno que es universal y cuyo origen est\u00e1 estrictamente relacionado con la cultura del ciudadano. Se\u00f1ala que parte del problema de movilidad en Panam\u00e1 se debe a la \u201canomia\u201d, que es una condici\u00f3n seg\u00fan la cual el ciudadano conoce las normas, de tr\u00e1nsito en este caso, sin embargo, es discriminatorio a la hora de elegir qu\u00e9 respeta y qu\u00e9 no respeta, lo cual lo lleva a incurrir en conductas irresponsables que llegan a afectar el libra tr\u00e1nsito y los derechos de otros conductores.<\/p>\n \u201cExisten muchos casos de anomia en Panam\u00e1 que agravan la situaci\u00f3n de la movilidad urbana. Son personas que se quejan de los tranques, pero una vez en ellos, incurren en acciones que, lejos de solucionar, agravan la situaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n Movilidad Urbana Sostenible<\/strong><\/p>\n El tema de los tranques en corregimientos como Anc\u00f3n, o situaciones de inseguridad peatonal como se presenta en San Francisco o Bella Vista, revelan la necesidad de impulsar un plan estrat\u00e9gico de movilidad urbana sostenible, donde confluya el esfuerzo de todos los entes relacionados. En esto precisamente se basan parte de los esfuerzos que hace FEVIAL en todo el pa\u00eds.<\/p>\n \u201cLa movilidad urbana sostenible es un asunto de Estado y cono tal est\u00e1 llamado a coordinar esfuerzos para que el resto de los involucrados trabajen en cada una de las soluciones\u201d, se\u00f1ala Gratacos<\/p>\n Este se\u00f1alamiento tiene que ver con la diversidad de aspecto que intervienen en un plan como este, por ejemplo, algunas de las soluciones al tema del tranque y de la movilidad tiene que ver con el desarrollo de infraestructura y en ello deben confluir esfuerzos de los entes municipales, el MOP y la ATTT. En el caso de promover un cambio de cultura y conductas, se requiere la acci\u00f3n conjunta de la autoridad de tr\u00e1nsito, Ministerio de Educaci\u00f3n, organizaciones civiles y ciudadanos. As\u00ed en el resto de las tareas que surjan como posibles factores de soluci\u00f3n.<\/p>\n