{"id":55659,"date":"2015-11-09T20:41:33","date_gmt":"2015-11-10T01:41:33","guid":{"rendered":"https:\/\/tucomunidad.com.pa\/peligro-en-las-vias\/"},"modified":"2025-08-06T21:23:13","modified_gmt":"2025-08-07T02:23:13","slug":"peligro-en-las-vias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tucomunidad.com.pa\/?p=55659","title":{"rendered":"Peligro en las v\u00edas"},"content":{"rendered":"

Choques de frente, de lado, de costado. Las redes sociales (de las que muy pocos escapan en estos d\u00edas) est\u00e1n llenas de fotos e historias que describen a diario situaciones que involucran la colisi\u00f3n de dos, tres y hasta m\u00e1s veh\u00edculos en las calles de Panam\u00e1.<\/p>\n

\"Todos<\/a>
Todos los d\u00edas se registran colisiones en la ciudad. En CDE la situaci\u00f3n se repite.<\/figcaption><\/figure>\n

Aunque se trata de una zona residencial en la que deber\u00edan respetarse los l\u00edmites de velocidad, Costa del Este no escapa a esta situaci\u00f3n. Hay calles a las que los vecinos denominan \u201ccalientes\u201d, porque son en las que generalmente se produce la mayor\u00eda de los incidentes: las intersecciones ubicadas frente al S\u00faper 99 y Felipe Motta; y frente al Banco Panam\u00e1 y el Business Park registran al menos un suceso al d\u00eda, y los residentes de los edificios Murano, Zeus, Ten Tower, Paseo del Mar, Ocean Two y Altamar,\u00a0 entre otros, suelen ver en primera fila y como si se tratara de un espect\u00e1culo com\u00fan, la manera como muchos conductores hacen caso omiso a las se\u00f1ales de \u201cpare\u201d y poco despu\u00e9s se bajan de sus autos a llamar a sus compa\u00f1\u00edas de seguro, familiares y amigos para que los auxilien tras el impacto. Por supuesto, quienes pasan por el lugar y critican la situaci\u00f3n, no pierden la oportunidad de asomarse por la ventana y fotografiar el hecho con su celular en la mano izquierda mientras mantienen la mano derecha comandando el tim\u00f3n. Curioso\u2026<\/p>\n

\"choque3\"<\/a><\/p>\n

Caso de estudio<\/strong><\/p>\n

No parece normal que con tanta frecuencia se registren innumerables choques. Definitivamente existe un problema de falta de educaci\u00f3n vial que se desglosa en imprudencia al conducir, uso del celular, exceso de velocidad, irrespeto a las se\u00f1ales de tr\u00e1nsito, intolerancia, falta de cortes\u00eda y la incapacidad de dar paso al otro. Todo esto, sumado a la enorme cantidad de veh\u00edculos circulando por algunas calles con pocos espacios para maniobrar debido a autos mal estacionados y obras en construcci\u00f3n, se traduce en mayor congestionamiento, mal humor y hasta en violencia manifiesta en la forma de conducir.<\/p>\n

El psiquiatra Alejandro P\u00e9rez explica que son varios los factores que est\u00e1n generando esta situaci\u00f3n. \u201cLa ausencia de liderazgo, la p\u00e9rdida de credibilidad en las instituciones, la anarqu\u00eda, los tranques, la discriminaci\u00f3n racial y social\u00a0 y hasta la falta de espiritualidad\u201d. Recomienda a la ciudadan\u00eda tener m\u00e1s paciencia; \u201cprepararse cada d\u00eda para los tranques y para la falta de cortes\u00eda; escuchar m\u00fasica relajante. \u00bfPara qu\u00e9 enojarse? Nada va a resolver con eso\u201d, finaliza.<\/p>\n

Soluciones sobre la mesa<\/strong><\/p>\n

Existen varios proyectos para mejorar el tr\u00e1fico dentro de CDE. La culminaci\u00f3n (en febrero del 2016 aproximadamente) de los trabajos de mejoramiento vial sector Chanis aligerar\u00e1n el tr\u00e1fico dentro y en zonas adyacentes. Pero un reclamo constante de los vecinos es la instalaci\u00f3n de al menos dos sem\u00e1foros dentro del sector, los cuales \u00a0podr\u00edan poner orden al caos que se produce en las horas pico. La presencia de unidades de tr\u00e1nsito dirigiendo el paso tambi\u00e9n es conveniente y la reciente instalaci\u00f3n de nomenclaturas en la zona para advertir sobre reglas y direcciones, podr\u00edan motivar a los conductores a comportarse mejor.<\/p>\n

\"La<\/a>
La presencia de polic\u00edas de tr\u00e1nsito disminuye el caos vehicular.<\/figcaption><\/figure>\n

Los ni\u00f1os pueden contribuir<\/strong><\/p>\n

El comisionado Rafael \u00c1lvarez, jefe del departamento de Seguridad Ciudadana de la Polic\u00eda Nacional,\u00a0<\/strong> confiesa que la aplicaci\u00f3n de sanciones severas\u00a0 que van m\u00e1s all\u00e1 de la colocaci\u00f3n de una boleta de tr\u00e1nsito, parecen no ser suficientes para que los infractores desistan de repetir sus conductas irresponsables frente al volante y contin\u00faen en ascenso los choques y colisiones. Considera que la clave est\u00e1 en una buena educaci\u00f3n vial desde temprana edad, que convierta a los ni\u00f1os en peque\u00f1os polic\u00edas dentro de los veh\u00edculos.<\/p>\n

\"Rafael<\/a>
Rafael \u00c1lvarez, jefe del departamento de Seguridad Ciudadana de la PN.<\/figcaption><\/figure>\n

\u201cEstamos yendo a las escuelas a hablar con los estudiantes y los involucramos en un programa de educaci\u00f3n vial. Usan sus bicicletas y aprenden a respetar las se\u00f1ales de tr\u00e1nsito.\u00a0 Cuando ven que sus padres u otro adulto comete una infracci\u00f3n, ellos est\u00e1n en capacidad de llamarles la atenci\u00f3n y el mensaje se va multiplicando en cada auto. La ense\u00f1anza vial se les brinda desde la infancia y as\u00ed se convierten m\u00e1s tarde en conductores responsables\u201d, indic\u00f3 \u00c1lvarez.<\/p>\n

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